概述

建構於 Arm 架構之上的人工智慧優先自動駕駛

在實體 AI 時代,汽車不再只是機器,而是能夠即時感知、推理與行動的智慧代理程式。Tensor 以此原則為核心打造出全球首款個人 RoboCar 與人工智慧代理車。


Tensor RoboCar 採用 Arm 架構的運算平台,每秒可處理數百萬個資料點,提供具備 Level 4 功能的汽車,能夠在複雜環境中安全行駛,同時在車內實現以自然語言為基礎的人機互動。


Tensor 與 Arm 共同證明可擴展且節能的運算是未來自動駕駛的基礎。

影響

成果

  • 8,000 TOPS 中央自動駕駛運算
  • 每秒處理 2,560 萬束光達光束
  • 每輛車 433 個 Arm 架構核心

市場/使用場景

  • 自動駕駛車
  • 實體 AI/機器人
  • 人工智慧優先車用設計

採用 Arm 技術

「要大規模提供個人自動駕駛車,不只需要突破性人工智慧與自動駕駛,也需要先進的工程設計,以達到安全、冗餘、可靠性與功耗效率。」
Tensor 營運長 Jewel Li 博士
Autonomous vehicle driving past modern urban buildings.
挑戰

以實體 AI 為核心建構 RoboCar

自動駕駛不只需要原始運算,更需要精度。從光子擊中攝影機感測器的那一刻,乃至於施加到轉向致動器的扭力,每一毫秒都至關重要。

AI tensor supercomputer board delivering 8,000 TOPS performance.
解決方案

Tensor 針對此項端對端延遲挑戰設計出 RoboCar。此系統具備 1,700 萬像素攝影機與 5 個光達 (包括一個每秒發射 2,560 萬束光束的頂部安裝光達),可即時處理大量資料。其核心是以 Arm 架構 CPU 建構的 8,000 TOPS 車用級超級電腦,範圍涵蓋邊緣感測器乃至於集中式人工智慧系統。

Tensor 以人工智慧為核心打造車輛,而不是配合車輛調整人工智慧。感測器配置定義設計。運算需求定義架構。可擴展的 Arm CPU 平台將所有項目統一在單一架構上,提供一種有凝聚力的人工智慧優先平台,可融合效能、效率與安全等特色。

Fleet of autonomous vehicles parked beneath large trees.
成果

節省時間並重新定義個人人工智慧所有權

Tensor 的 RoboCar 代表實體 AI 在日常生活中的全新模式。Level 4 自動駕駛可讓汽車在不需要人工介入的情況下完成端對端任務,範圍涵蓋在市區密集街道中導航,乃至於自主接送家庭成員,而內建代理式 AI 系統則可實現自然語言互動與個人化車內體驗。

Tensor 營運長 Jewel Li 表示:「我們正在打造能讓個人擁有人工智慧的未來。您的資料、智慧功能和自動駕駛等車輛體驗皆由您掌控。」

Tensor 全面採用 Arm 架構,正致力於塑造未來,讓車輛能節省時間、提升安全,並在實體世界中做為值得信賴的人工智慧代理程式運作。隨著自主系統擴展到全球,採用 Arm 技術的運算讓實體 AI 具備實用性、可擴展性與節能等特色。

關鍵重點

  • Tensor 打造全球首款整輛汽車採用 Arm 架構運算技術的人工智慧代理個人 RoboCar。

  • 8,000 TOPS 的車用級運算可實現即時 Level 4 自動駕駛。

  • Arm 架構整合感測器、中央運算與代理式 AI 系統。

  • 實體 AI 需要透過可擴展的 Arm 平台實現從感知到致動的超低延遲。

  • 建構於 Arm 架構之上的自動駕駛車可縮短時間、提升安全,並實現私人人工智慧所有權。

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