为下一代 AI 定义汽车赋能@primaryHeadingTag>
如今,汽车不仅是软件定义,还是 AI 定义。借助 AWS 和 Arm,一级供应商可在云端基于 Arm Neoverse 平台的 AWS Graviton 上实现构建与验证左移,然后部署到基于同一 Arm64 基础架构的车载 Arm 平台上。这种云到车辆的对等性降低了移植风险,加快了迭代速度,并为助手功能和 ADAS 实现了高效的端侧推理。这便形成了一条现代化的云原生车载智能生成路径,既遵守安全边界,又有助于从容地将项目从原型设计推进到生产阶段。
如今,汽车不仅是软件定义,还是 AI 定义。借助 AWS 和 Arm,一级供应商可在云端基于 Arm Neoverse 平台的 AWS Graviton 上实现构建与验证左移,然后部署到基于同一 Arm64 基础架构的车载 Arm 平台上。这种云到车辆的对等性降低了移植风险,加快了迭代速度,并为助手功能和 ADAS 实现了高效的端侧推理。这便形成了一条现代化的云原生车载智能生成路径,既遵守安全边界,又有助于从容地将项目从原型设计推进到生产阶段。
- 加快原型设计,有助节省约 12 个月的开发时间
- 云到车辆代码和容器重用
- ADAS/AV 开发与验证
- AI 和推理的效能比获得提升
- 汽车 AI 助手
- 软件定义汽车/边缘 AI
- Arm Neoverse 平台 (AWS Graviton)
- Arm Cortex-A 平台 + SOAFEE
- Arm64 端到端
在云端与汽车之间搭建桥梁,以满足汽车领域的 AI 需求
汽车软件团队需要在追赶紧迫工期和满足安全要求的同时打造 AI 赋能的体验,可谓压力重重。传统管线开发所基于的架构通常与车载硬件不同,导致从云端迁移到汽车时不够顺畅,存在移植工作量、性能不匹配和验证周期拖长等问题。与此同时,团队在引入新 AI 功能(如语音助手和感知)的过程中,必须与安全关键系统划清界限。一级供应商需要寻找合适的方案,既能加速技术迭代,又能降低软件定义车辆中的集成风险。
利用统一的 Arm64 和 AWS 平台实现开发左移
在云端和边缘侧利用 Arm 统一的 Arm64 架构,AWS 和 Arm 实现了真正的左移方案。在基于 Arm Neoverse 的 AWS Graviton 平台上,开发者可以采用与车载目标相对应的现代容器化工作流来完成构建、测试和优化。借助 SOAFEE,团队可以将云原生模式(服务管理、编排和混合关键性)引入汽车环境,以保持隔离状态和确定性。横跨云端和汽车的同一 ISA 让团队可以复用工具链和工件,缩短移植周期,从而更高效地提前验证 AI 工作负载(助手、感知、规划)。因此,在基于 Arm 架构的车载平台上,迭代速度更快,进入生产环境的路径更清晰。
加速 AI 创新——从容打造从云端到车辆的通路
如果从一开始就与基于 Arm64 的开发工作保持一致,一级供应商在集成时遇到突发情况的几率就会降低,能够更快完成面向驾驶员的智能体验交付。云端构建的助手在车载 Arm 计算平台上高效运行,而 ADAS 构建模块将进入一致的管线,并与安全关键功能清晰分离。
在未来,这种对等性将开启稳定的 AI 迭代节奏,可跨项目和地区扩展,而无需反复重新构建管线。